為了進步效率，蝸輪升降機都選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用稍微硬一些的鋼材。由于是滑動沖突傳動，運行中會發生較多的熱量，使升降機各零件和密封之間熱膨脹發生不同，從而在各配合面構成空隙，光滑油液由于溫度的升高而變稀，易形成走漏現象。形成這種狀況的原因主要有四點，一是材質的調配不合理；二是嚙合沖突面外表的質量差；三是光滑油增加量的選擇不正確；四是裝配質量和運用環境差。
蝸輪磨損蝸輪一般選用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.升降機正常運行時磨損很慢，某些升降機可以運用10年以上。假如磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或運用環境等原因。
傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式裝置的升降機上，主要與光滑油的增加量和油品種有關。立式裝置時，很容易形成光滑油量缺乏，升降機停止運轉時，電機和升降機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的光滑維護。升降機啟動時，齒輪由于得不到有效光滑導致機械磨損甚至損壞。
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